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雁峡路不该成为兰州雁滩交通网的“拦路虎”

2021-03-05 来源:兰州方程式
  作者:城说
 
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  一方水土养一方人,每一个城市的“子民“都对脚下的土地怀有热忱。这份期待化为一个个醒目的标签,宛若一件漂亮的外衣,在他人的目光中炫彩夺目。


  诸如济南被称为“泉城”,西安被称为“古都”。作为唯一一座黄河穿城而过的省会城市,兰州,注定因黄河而不凡。


  就如一位名家所言:“河流是一座城市的幸运”。兰州深知不能“辜负”上天恩赐的天然宝藏,须围绕黄河沿岸“大做文章”,实现这一目标的前提,便是南北滨河路的建成。


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  从1954年至今,六十余载的滨河路成长史见证着黄河两岸的发展。打造“四十里黄河风情线”规划的提出,奠定了滨河路不断延伸的基础。根据规划,黄河风情线西起西固区西柳沟,东至城关区桑园峡。时至今日,滨河路却被无情的止步于雁滩。


  从“草长莺飞”的滩头到高楼林立的现代化新城区。雁滩的发展有目共睹。地铁二号线的建设,加速雁滩前进的脚步,也恰好证明其在兰州中心城区“掌中宝“的位置。就如没有一个完整的人设一样,高速发展的雁滩依旧存在尚未解决的痛。


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  所谓“除病要除根”,不难发现,雁滩的“交通病”主要出现在东片区,病因在于道路尚未贯通,最终想要“药到病除”,打通该区域的道路线网尤为关键。抽丝剥茧后看到,南滨河路雁滩东延段即(T607#路)与雁峡路(T610#路)就成了关键。


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  T607#路西起雁滩黄河大桥东匝道,东至T610#路。曾因文理学院学生公寓楼与二热水厂迟迟未拆而全线受阻。


  根据2020年5月政府留言板的回复可知,那时二热水厂开始征拆。时至今日,备受关注的文理学院学生公寓楼也已完成拆除。影响T607#路的最后两只“拦路虎”都已解决,剩余几百米的路段也将加快建设,该道路的全面贯通指日可待。


  当人们看到南滨河路东延段通车的曙光时,目光再次聚焦在雁峡路的建设进展上。从地图上不难看出,该道路贯通后,将通过雁北路将南滨河路与东岗立交桥、南山路连接起来,极大的缓解雁滩东段的交通压力、改善通往和平方向的交通环境。至此,兰州真正意义上的一环路才算形成。


  对此,有网友在政府留言板上提问:“随着文理学院宿舍楼的拆除,今年南滨河东路肯定就通车了,但雁峡路一直没有动静,为缓解兰州东出口交通压力,建议尽快修好雁峡路(南滨河东路-雁北路段),打通兰州一环线。”


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  关于“雁峡路今年能否修好?”的问题,兰州市住建局进行相关调查核实,并回复如下:


  雁峡路(南滨河东路-雁北路段)即T610号道路北段部分路段,工程位于兰州市雁滩地区东片区,规划为南北向主干道,起点位于S633号道路,下穿T605号道路,终点止于在建的T607号道路,总长约为764米,规划宽度50米,设计时速50公里/小时,工程主要内容为道路工程、下穿涵洞工程、桥梁工程、给排水、通信及信号迁改等。当前,拟将T610号道路北段项目列入《兰州市2021年城乡基础设施项目责任清单》。


  回复说明了雁峡路(南滨河东路-雁北路段)的区位、建设指标以及工程内容。值得注意的是,该项目已经列入《兰州市2021年城乡基础设施项目责任清单》,进一步说明该项目很有可能将在今年开始实施。尽管并没有看到项目的具体进展,但再微小的动作足以说明它并没有被忽视。


  彻底根治雁滩片区的交通顽疾,在目前来看尚不现实。就如人的成长一般,想要完善自己、改掉不好的毛病,无疑是一个漫长的过程。雁滩的发展巨变已经告诉我们:它具备强大的发展潜力。时间,是留给雁滩一笔最大的财富。


  无论是南滨河路东延段的雏形初现,到雁青黄河大桥的立项,雁滩在交通建设上并没有停滞。待它们以崭新的面貌出现在我们面前时,带来的不仅仅是交通的改善,对于提升城市综合实力也大有裨益。雁滩,是兰州城市的一个缩影。正如奔流到海不复回的黄河一样,兰州并未停止它的发展脚步。


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